VICKERS端平閥應用,威格士使用功能

特點一覽:

在自動端平循環(huán)期間鏟斗缸伸出，

或操作者移動鏟斗閥芯以便傾倒鏟斗的

場合，動臂缸將繼續(xù)舉升。卸載閥芯將

向左換位并把去往鏟斗缸無桿口的流量

卸載。該油液流回油箱，從而防止動臂

缸在“舉升"功能期間停動。

管式自動端平閥設計成用于開中位、閉中位和負載傳感系統并且可以與并聯或串聯回路閥合用。

下面的彩色原理圖及其連帶的說明解釋

39055型自動端平閥的工作原理。描述

了五種不同的工作模式：自動端平、外

伸的鏟斗缸、動臂缸內縮、鏟斗缸外伸、

以及鏟斗缸內縮。

當接入使用并聯回路閥的開中位、閉中位或負載傳感系統時，該系統能自動端平或動臂與鏟斗單獨操作。

在動臂放低模式中，如果“工作油口進口"節(jié)流滯后

于“回油工作油口"節(jié)流，則動臂缸可

能氣蝕。如果讓這種情況發(fā)生，則在下

一個提升循環(huán)期間盡管動臂缸的有桿端

充滿油液鏟斗也將動作遲緩。這可能是操作者無法接受的。

當自動端平閥裝入使用串聯回路閥的系統時，為了自動端平正確工作動臂閥芯

必須在鏟斗閥芯的上游。如果動臂閥芯

在鏟斗閥芯的下游則將發(fā)生以下情況：

－ 當提升和端平動臂并傾倒或旋轉鏟斗

時，兩個功能將止動。

－ 當放低動臂時，鏟斗將正常工作。

－ 當單獨操作時，動臂和鏟斗兩者將正常工作。

管式自動端平閥工作原理

在常規(guī)和自動端平兩種回路中為了維持

動臂和鏟斗的良的控制，重要的是裝載機控制閥節(jié)流和定時。

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